Летние шины Bridgestone Ecopia EP850 в Ростове-на-Дону

Хороший магазин, корректное обслуживание большой выбор

Хорощая скоростная резина

Это мой второй комплект, в 2015 покупал предыдущий, такая же резина bridgestone ecopia 850,только они были производства Тайланд. Новые Россия. 5 летних сезонов откатал, можно еще спокойно лето. Но уже пошли микротрещины,резина теряет свои свойства. После долгих поисков чего то нового остановился на них же, от добра добра не ищут. Поставил бы 5 звезд, но смутило большое количество грузиков при балансировке, причем на 2-х приемлемо, на других 2-х многовато будет. Сейчас зима, может когда поставлю колеса летом и проедусь на них, посмотрю как и что,может прикатается, встанет на место, может потребуется еще балансировка и грузиков станет поменьше. В общем полное понимание о шинах нашего производства в сравнении с импортными появится только летом.

Переобул авто 1 марта 2021 года (Bridgestone Ecopia EP850 225/65/17), резина не шумит в салоне авто комфортно, дорогу держит отлично. Спасибо производителю шин!

Связались быстро. Доставка за один день. Ставил сразу новую резину на новые титаны. Грузики все были до 20 г. А одно колесо совпало вообще без баллансировки грузиками. Вначале была шумновата, но тише чем зимняя - эт точно. После первых 100 км реально поутихла. Движение стало мягким и плавным. У меня перед домом метров 700-800 реальная смесь грунтовки-щебёнки-отсева. Этот участок - как полигон - я на нём и ходовую чувствую, и резину, и шумоизоляцию. Так на бриджах реально стала идти плавнее, мягче, тише. На скорости и по воде ещё не пробовал. Если будет опыт - отпишу. Короче, сейчас реально стало комфортно ездить.

Очень уважаю бридж. Много на каких шинах ездил, многие хороши, но бридж все таки лучше. По мне, так идеально для паркетника, хорошая износоустойчивость - у меня уже 60 тыс. проехали и еще ездят. Боковина крепкая, в поворотах тяжелую машину держат, не дают качаться из стороны в сторону, реально снижают расход. По мокрому хорошо тормозят, как по ливню, когда вода ручьем по дороге, так и по мокрой дороге после дождя. Шума от них нет совсем, ни в городе их не слышно, ни на трассе, на любой скорости тишина.

крепкая резина, для любых случаев жизни. По трассе машину держит хорошо, при маневрировании машину не болтает, боковина крепкая от наших "прекрасных дорог" грыжи не вылезают. При низкой температуре ближе к нулю не дубеют, сцепных свойств не теряют.

100% надёжная резина, она конечно не супер скоростная, но и на скоростях машину держит дай боже. При резком маневрировании не качает из стороны в сторону, из колеи не выпрыгивает. Считаю, что идеальна для города, рулится легко, руль очень отзывчив, маневры совершать легко.

Резина хорошая на миниавтобусе Хендай отходил четыре сезона 15-20 тыс. На сезон можно было оставить и дальше катать, но на двух шинах повело корд. Буду брать только эту. Советую всем.

Резина хорошая: мягкая, тихая, износоустойчивая, четко держит дорогу как в сухую погоду, так и в дождь. Достойна рекомендаций, хоть и производитель - Россия

Откатываю первый сезон на РАВ4, в повороты входит хорошо, на мокром асфальте тоже нормально, мягкая. Обещанную производителем экономию топлива правда не заметил, но в целом без замечаний. Рекомендую.
Минусы: пока не заметил

Откатал на ней 2 летних сезона уже, и что я могу сказать...Резина действительно отличная, бриджи и на этот раз не подвели, всегда покупаю продукцию этой компании. Все таки японцы, а с японским автопромом у меня доверительные отношения.

Касательно резины. перове что я заметил, когда установил их - они очень тихие. После обкатки вообще шикарно. Езжу много летом, люблю путешевствовать (на небольшие расстояния, в пределах нашей Родины). Намотал километров 40 тысяч. Езда очень комфортная.

Второе - это, как вы уже поняли, износ. 40 тысяч - протектор не сильно стертый, думаю еще на столько же железно хватит. Хотя почитал про модель, она позиционируется как экологичная, а экологичные - быстро стираются (прочитал там же). Но по факту - не так, так что не стоит верить всему что пишут.

Третье - достаточно крепкая резина, попадал в ямы и т.д., все норм, шишек особо нет, конечно, резина не как новая, но на качестве езды это не отразилось.

П.С. Касательно вот этого сопротивления качения, я хз. Вроде как бы экономит топлива, но как это измерить не знаю. Не особо следил за затратами на топливо, но вроде не сильно изменилось после смены (до этого стоял тоже бридж туранза). В любом случае, это не существенно, для меня по крайней мере.

Хочу Вас огорчить, но производитель не Япония а Малайзия.....

В зависимости от типоразмера, индекса скорости и нагрузки, производители могут отличаться

Резина своего рода что то вроде летней липучки, какая то мягкая она. В тоже время, это её плюс, т.к. у неё сцепление реально четкое. Ямы глотает только так, машины прям премиум класса стала.
В повороты машина входит как литая, ни намека на снос. Лужи проходит как нож по маслу, машину не ведет.
За сезон стерлась на 2 мм, накатал 15 тыс.