Зимние шины Bridgestone Blizzak VRX в Ростове-на-Дону

Я таксист, четыре сезона два комплекта, реально хорошо гребут в снег, каша на дороге тоже норм, чистый гололёд стремно, но ехать можно. Один для меня минус - это быстрый износ протектора, чтобы вам не зачитовали это так и есть. Я много езжу и знаю что говорю, у моих коллег тоже самое, чуть завтыкал, не переобулся стирается очень быстро, если вы ездите дом, работа, тёща, садик, берите и не думайте

Зиму в этом году отменили, так что в сугробах проверить эту резину не получилось. На льду показала себя предсказуемо – без резких движений полет нормальный.
Понравилось:
Торможение на этой резине стабильное, т.е тормозной путь при повышении температуры не увеличился (на прошлой резине это очень чувствовалось).
Жесткая боковина – нет эффекта «плавания» на поворотах и при перестроении

взял эту резину в том году долго выбирал но решился взять ее. Ребята честно, за все время вождения, резины лучше не катал. Любой снег по барабану, ехал по трассе в гололед очень сильный, 120 дорогу держит. Как бы я не вилял, в занос не пошла, торможение как по асфальту! Занимаюсь перевозками людей, в месяц накатываю до 7 тыс км, резина выдержала все! Советую всем! P.s не любит асфальт быстро сотрется

Покупаю Blizzak VRX уже не на одну машину. Очень мягкая тихая, комфортная резина.Прекрасно держит дорогу как на заснеженной так и на скользкой дороге. Устойчива к ударам. Зимой хочу быть уверенным и в безопасности за рулём, поэтому я больше не экспериментирую покупаю только эти шины.

Классная резина, снег, каша, тихая, крепкая боковина, минус-слабое сцепление при сильном гололеде при нулевой температуре - как на коньках, снял как доказательство,с 10 секунд торможу в пол (с абс)
Плюсы: сцепление на снегу и каше, боковина толстая, очень мягкая
Минусы: скольская в гололедь-как и все липучки, вес шины

Резина - прелесть, держит дорогу, отлично тормозит, проехал 4 сезона. Должно хватить ещё и 5-й.

Откатал зиму всё супер! Резина Bridgestone Blizzak VRX 205/55 R16 91S. Машина Тойта Корола. Рекомендую.

Откатал зиму все супер!!! очень доволен.

Задоволений. Рекомендую саме цю з тих шин, що пропонують для зими.

Отличная резина, стоит своих денег. Мягкая, машина прям премиум класса стала

Резина супер за эти деньги. Хороший корд. На дороге ведет себя достойно в общем советую. Машина шкода октавиа.

День добрый. Хочу приобрести vrx 175*65*14.В верху в отзыве написано боится спущеного и перекачаного состояния у меня рабочее давление 2.4 по кругу , а при мах загрузке задние до 3х, подойдут ли мне эти шины и кто производитель?

Производитель - Япония.

У Вас точно давление завышено. Есть таблица давлений в шинах, в ней гляньте.
Для резины 175/65/14 - это 2,0 - 2,2 Атм.
Резина боится только плюсовой температуры. Вам подойдёт. Но если Вы так сильно загружаете авто, то можно взять резину 185/65 R14 или уже по аркам если войдёт, то 185/70 R14

Страна производитель 195/60r15 подскажите, пожалуйста. И год.

Япония 18

Подскажите год выпуска и страну производитель
Bridgestone Blizzak VRX 195/65/15

Япония 17-18 год

Bridgestone Blizzak VRX 215/55/16 - подскажите какой год выпуска и производитель

Япония 17

215/60 r16 - отличная резина, стоит своих денег. эксплуатируется на suzuki sx-4 1.6 мкпп 4*4 - асфальт, гололёд, мокрый снег, снегопад, укатанный снег со льдом.на скорости до 120 км/ч - вообще нет никаких нареканий. тихая, экономичная по гсм, не любит приспущенного или перекачанного состояния, как и все bridgestone (у меня 2,3 атм по кругу) начинается сильный износ шины. рекомендую к покупке - при правильной эксплуатации и хранении в межсезонье - на 3 сезона забываете о зимней резине

205 / 65 R16 страна производства и год выпуска?

Япония 18

День добрый. Хочу приобрести vrx. Скажите есть 175*65*14 в наличии и цену на сегодня

Смотрите выше информацию

Резина стоит своих денег. Хорошо работает на укатанном снегу и в разумных приделах на льду (т.к. это не шиповка). Снежную кашу отводит плохо (на скорости) - плывет. До нее была нокиан нордман рс - неплохо работала первый сезон, потом подстерлась, состарилась и эффективность снизилась, в поворотах машина плыла. На ВРХ машина в поворотах - почти как на летней, в гололед (в ледяной дождь) поднимался в горку где на нокиан не получалось. По сухой трассе +5гр. давал 200км/ч, держал километров 6-7, машина на ВРХ вела себя отлично. Боковина крепкая, на 140 ловил серию "хороших" ям - диск яйцом, резина целая. За 5-6тыс. пробега на передней (ведущей) оси стерлась на 3 мм, режим был активный с пробуксовками и т.д.. На задней оси стерлись только "пупырки". Рекомендую.
Плюсы: Крепкая боковина, хорошая работа в гололед. Отлично работает на высоких скоростях (по асфальту).
Минусы: Плохо отводить снежную кашу на высоких скоростях. Износ выше среднего.

Полностью согласен, отъездил 5 зим. Все ок кроме снежной каши

Трасса Одеса - Киев, январь 2018 г., ямы глубиной до 15 см. в одну из таких влетел при скорости 90 км/час., метал. штамповка R15 согнуло снаружи и изнутри, шина выдержала удар без намёка на грыжу. Проверили на шиномонтаже путём накачки до 3.5 бар. Шины ударопрочные -это факт!!

Сегодня поставил пару этих колес на передок, 195/65 r15, япония 2017г, машина рено доккер. Как уже писали, для зимней вообще не шумная, некоторая летняя резина шумит намного больше, отклик на руль очень четкий, комфортная, неровности проходит мягко при 2.2 давлении! Проехал пока 70 км по сухому асфальту, резиной доволен! Жду морозов и снега, думаю будет отлично себя вести на снегу и льду, протектор очень мягкий! Как тут писали, нужно ее обкатать 1000 км и будет вообще огонь! Но и первые км ведёт себя отлично, четкий ноль, не плывет,, тормозит хорошо, машина при 120-130 курс держит отлично! Балансировалась нормально, макс вес груза 10 и 15 грн. Будет зима, напишу свои впечатления.
Отдельное спасибо магазину, работают как всегда четко и быстро!!! Брал тут уже три раза резину и все супер! Рекомендую данный магазин к сотрудничеству
Плюсы: Сплошной+
Минусы: Минусы пока не обнаружил, думаю их не будет!

Bridgestone Blizzak VRX 195/55 r16
Подскажите чье производство шин и год их выпуска?

Япония 16-17 год

Беру эти шины с 2009 года на 2е свои и на 2е служебные..
Резина реально хороша. Тихо и уверенно. Нужно обязательно обкатать ее приблизительно 1000км. До обкатки она как в масле плывет. А после 1000 всё ок.
Берите и не пожалеете!
Плюсы: Один сплошной плюс
Минусы: У меня нет минусов к этой резине.

Уважаемый, в 2009 году в продаже ещё даже "revo gz" не было, не говоря уже о последней разработке - "VRX".

Евгений, возможно оставивший отзыв имел ввиду не конкретную модель, а именно фрикционную Бриджстоун. В 2009 году можно было купить Revo2, вполне достойную модель.

Скорее всего просто купленный отзыв и все)) Провтыкали ребята))

нормальная резина,и магазин быстро сработал

Шины отличные.

Хочу тоже оставить свой коммент. машина Шкода Октавиа Тур 4х4. Откатал прошлый зимний сезон. Основная езда-за городом. Что поразило- НИ РАЗУ НЕ СРАБАТЫВАЛО ESP., машину не вело. В бездорожье не лез. Резиной доволен. До этого стояли гудеар ультра грип500(нешип). Мое мнение:Гуды больше годятся для езды преимущественно за городом, Бриджи- в городе. На лето брал Туранзу 001. Откатал 1-ое лето, тоже ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. Для загородной езды ГОДЯТСЯ!! 195/65.15 Пр-во: Япония.

Брал резину в прошлом году откатал всю зиму 2015-2016. Резина отличная дорогу держит хорошо, не шумит в занос не идет при поворотах на скорости .Единственный минус обкаточный период 700-900 км. немного плавает машина, но потом все проходит и машина едет как вкопанная. Советую всем кто надумал ее брать не пожалеете.

Второй год на ней уже. Каких то больших проблем не заметил. Главное преимущество - акустика. Очень тихая езда, после кордиантов так тем более. Не знаю лучше ли Мишлена, как тут многие расписывают, но я очень доволен покупкой. И в поворотах и на снегу езда очень уверенная.

Раньше ездил на Goodyear ultra grip разных модификаций но vrx это что-то.Опробовал резину в разных условиях,едет там где волки ср@ть боятся.Вообщем 5 из 5.Берите и не думайте.

Ну что, братцы. Для начала скажу в целом мое мнение об отзывах по резине. Очень многие хвалят свое болото. И очень многие под понятием "скользко" подразумевают совершенно разные вещи. И могут писать, что "отлично держит и в гололед и снег" и т.д. Ребятки, все это бред. А теперь по порядку. Машина- фабия. Немаловажное уточнение-без абс. Резину обкатал по асфальту тысячи 4 точно. При этом передние усики и пузырьки стерлись уже, а задрие еще нет. По поведению на дороге: когда поставил, был приятно удивлен как bridge следует за рулем. Реально управляется на асфальте почти как летняя. Но за это вы платите более жесткой боковиной чем на европейских шинах. На удар это конечно плюс. Пару раз влетел, ямы держит. Но и реально заметно жестче на стыках и на неровностях при рабочем правильном давлении 2.1 атмосфер. Прошлые Мишлен х-айс норс 2 был намного мягче на ямках. Но боковина слабовата там. Бриджстоун Очень тихая. Вообще не шумит. Точные реакции. Нет неприятного ощущения при резких маневрах, что зад будто скользит. Дальше. Снег: неглубокий хорошо. А вот когда каша снежная на асфальте, то ощущение, что не продавливает до конца, немножко он вязнет в этой каше и может отклонятся от траектории. Впрочем также было и на мишлене х-айс норс-2 шипованном и на нордмане рс. Так что это больше к особенностям переднего привода относится чем к минусам резины. В целом по снегу ощущения уверенные. Тормозит на снегу вообще отлично. Теперь лед. Я уверен в одном. Из нешипованных это одна из самых липучих липучек из всех вариантов, исходя из мягкости протектора и тонкой его насечки. И реально в самые первые секунды торможения на льду этот протектор очень хорошо упирается и ты чувствуешь хорошое замедление. Но это до момента блокировки колес. Ребята, поймите одну вещь-если у вас нет абс, и вы заблокировали колеса -на льду беспомощны абсолютно любые покрышки. Спасают на льду только шипы. Даже без абс шипы вгрызаются в лед и вы скользите конечно же все равно, но замедляетесь при этом быстрее чем без шипов. А идеальный вариант, это на шипах не блокировать колеса, а тормозить плавно, тогда они намного эффективнее цепляются. Так было на мишлене х-айс норс 2 шипованном у меня. Обледенелая трасса на обгонах тоже на шипах намного увереннее чем на этом бридже. Это если мы уж взялись обсуждать гололед. На бриже этом если вы заблокировали колесо - на накатанных участках перед светофором, вас несет также как и на дешевых шинах (подчеркиваю машины без АБС). Но это не минус этих шин. Нужно понимать просто, что законы физики не победить. Тоже самое будет и на любой нокии и конти. Так что из нешиповок это отличные шины. И пока гололед не "стекло" а просто небольшая наледь - они очень неплохи. Но когда стекло на трассе или накатанные участки на светофорах - только шипы. Но я осознанно взял не шип, т.к.за всю зиму максиму 3 недели гололеда, а потом мокрый асфальт. И эти можно в ноябре одеть, а потом в апреле снять и будет нормалек.
Шипы вообще не хотелось одевать пока нет снега. И весной хотелось побыстрее снять, т.к надоедало цокотеть по асфальту. Но скажу вам, что мишлен все равно отлично тормозил и управлялся на шипах даже по асфальту. На прошлых колесах (Мишлен х-айс норс 2), шипы почти не вылетели. Зато сам шип заметно сточился об асфальт и лед после 30 тысяч км. Стал не таким эффективынм. Сточился из-за высоких скоростей (езда в основном по трассе) думаю в городе так бы не сточился. Так что исходя из вышесказанного, выбирайте то, что вам больше подходит по климату и по драйверским амбициям. И на льду не понтуйтесь. Всем спасибо

Выбирал между Continental и Michelin, менеджер посоветовал взять именно эти, т.к. они больше подходит для города. Заказ отправили на следующий день, т.к. заявку я оставил довольно поздно (около 6 вечера). Отправили утром, приехала через 2 дня (как и было обещано). Сервисом доволен, сделали все оперативно. Лучшая зимняя резина, на которой я ездил (до этого был Michelin).

Получил данную резину, что тут скажешь, резина хорошая свежая 15 года, мягкая, тихая, по пересылке в Киев вообще проблем не возникло. Покатаю по снегу, льду скажу как вообще себя ведет. Пока доволен на все 100%.

Пишу от чистого сердца! В среднем за зимний сезон проезжаю около 70-80 тыс. Три прошлых зимы отъездил на Blizzak (рево 2 и gz). Уверенности в резине хоть отбавляй... До этого перепробовал много чего и шип хакапелита 7 тоже. Бридж намного эффективней работает практически в любых условиях. А по тишине им вообще равных нет. В этом году думал поискать чего-то лучше поновее, но проанализировав рынок предложений и отзывов остановлюсь на vrx. И всем друзьям советую. Присматривал Хака 8, но цена космос, и по личному опыту знаю что ее хватает на 30-40 тыс. Мой размер 205/55/16 машина Астра. В размере 205/60/16 рисунок чуть не такой и площадь контакта с поверхностью меньше. Она как будто идет бугорком. Повадки авто другие... Может потому что и авто было другое(рено сандеро степвей) хотя и вес машин схож и привод передний...

купил.долго выбирал какую же... определился на етой. зима еще не наступила,сказать мне нечего. Главное что заметил,реально тихая. минус в том что купил на рынке за 115у.е терпения не хватило))
Плюсы: тихая 100%

Абсолютно соответствует своей цене - гололёд выше всяких похвал... предсказуема как при манёврах так и при торможении ..... очень мягкая и достаточно тихая будем ждать глубокого снега

Шины Bridgestone Blizzak VRX подвели только один раз когда снега намело по бампер,а та резина супер советую всем.

Купил данную резину в прошлом году, откатал зиму и вот впечатления:
Первое на что обратил внимание. что на асфальте она оказалась тише моего летнего Мишелин, что приятно удивило. Первое время пока пробег шин был небольшой при езде по асфальту было ощущение отсутствия сцепления с дорогой, как будто плывешь, но все движения руля машина отрабатывала на отлично. С наступлением холодов вылез неприятный момент скольжения на льду, при том что по снегу управлять авто было одно удовольствие, но со временем обкатки шин проблема на скользком покрытии отошла и даже повороты на ледяной поверхности проходит без скольжений и заносов на той же скорости что прохожу те же повороты летом. Оценку 4 поставил из за очень плохого поведения авто на льду во время обкатки шин, в моем случае это было более 1000 км пробега. А так шины супер, лучше Нокиан и прочих более дешевых производителей, начал задумываться о покупке летних шин Бриджстоун. Машина Альфа Ромео 156

Отьездил зиму 2013/2014. Лансер 9, лед, слякоть - отлично, под горку в кашу буксует, реально буксует, ехал по Белецкой вверх - черри QQ обогнала, как бутто я стоял на месте - общая оценка 4.

..надо понимать , что как правило шипы вылетают на супер даже классной резине.. а,значит , она уже не работает по своей схеме..

Купил резину 02.11.2013 года. 27.11.2013 году испытал резину на дистанции
Москва-Брянск-Почеп и обратно. Резина работала во всех условиях, а именно:
1) сухой и мокрый асфальт, снежная мокрая каша;
2) ледяной накат с дождем и мокрым снегом;
3) ледяное покрытие со снегом в мороз по проселку.
За рулем 20 лет. Резина показала себя отлично.

Резина хорошая, но не забывайте, ее нужно обкатать 1500 км по асфальту, чтобы открылись все поры для лучшего сцепления. Ну и по голому льду держите все равно дистанцию, какая ни была бы резина, тормозной путь длинный. Всем удачи, выбор за вами, цена качество соответствуют.

Резина класс мягкая, не шумная и дорогу держит нормально.Цена качество соответствует.

Я купил резину Brid.bliyyak VRX .Дней с 10 катаю доволен очень ,Очень тихая и держит дорогу отлично.На льду нормально даже очень. До етого была Good Year Ultragrip Ice на льду не едит почти (попал в авар).Но на снегу супер . На моей машине нет АВС ВАЗ 2105 1.8GL KOMPRESOR 170 кобыл.

Новый асимметричный рисунок протектора
Отличное сцепление на льду
Максимальная эффективность на снегу
Новый резиновый состав Multi-Cell Compound
Сделано в Японии!
Плюсы: Соотношении цены и качества
Минусы: Они есть у любой резины. Совершенно. Важно, как вы управляете своим авто зимой.

Что лучше выбрать - эти, Continental contact ts 850 или Ультра грип 8?

Bridgestone

Купил данную резину на автошины.ком, в итоге остался доволен покупкой и сервисом. Резина очень классная, мягкий ход, очень тихая ( стояла летняя Мишлен Энерги Сэйвер, переобул в эту и такое ощущение что сейчас даже тише идет, не говоря уже о зимней нокиан, на ней как на танке в сравнении с бриджстоун )
Снега еще не видел но приморозь на ходовые качества и торможение, пока ни как не сказываеться.
PS: Авто Alfa Romeo 156, не сотрудник магазина

крутая резина, будем пробовать на льду!

на льду она никакущая, особенно при около нулевой температуре, тоже покупал и мечтал в розовых очках - держит как и все липучки, нужно очень акуратно ездить

Купил данную резину в связи с тем что понравился протектор и мягкость протектора. также устроило что это производство Япония без всяких примесей. Не приемлю шипы ваще так как зима перестает быть зимой в последнее время. температура колеблется в основном +5 - 10 на дорогах в городе и на трассе асфальт до этого пробовал Конти викинг 5 резина супер во всех прояалениях но цена в 1.5 раза дороже. Эту резину уже попробовал в -3 по гололеду держит не хуже конти по снегу не пробовал если есть коменты другие пишите в личку Dawnwar--13@mail.ru

Сегодня купил..еще не обул..красивые))