Летние шины Michelin Pilot Sport PS4 в Ростове-на-Дону

Резина пр-во Венгрия. На Рендж Ровере Спорт едет как по рельсам, держит дорогу идеально

Очень и очень хорошие шины , мягкие и тихие. Остался очень доволен

Хорошая резина, уверенности даёт в любой ситуации. Пробег 60 тыс км износ до корда и даже при такой ситуации она держит автомобиль, только при полной отключённой системы стабилизация плывет. Резина очень сильно удивила. Стоит также отметить про комфорт модели, тихая по любому покрытию, повороты проходит как по рельсам.
Минусы: Нужно прогреть его, чтобы раскрыть весь потенциал.

Ауди А3, 240 лошадей, резина 17, прошел на ней 70 тыс, не переобуваясь. Резина огонь, при низких температурах (от 15 до 0 градусов) чуть шумнее, а во всем остальном нареканий нет.
Штатную с салона резину через 5к сразу в топку, грыжи повылазили. Манера езды разная, могу и погонять.

Ставил резину домиком диски r18 9.5j резина 225/40 18. Авто subaru forester на винтах. Откатал около 8000 км. Однозначно лучше чем kumho ecsta ps71. Держак супер. Износа почти нет. Крепкая боковина. Проблем никаких не возникло за данный пробег. Сколько разных производителей ставил, Мишелин больше всего нравятся.

235/45 R18 Германия, авто Киа Оптима 2.4 машина 18 года с автосалона. Сейчас пробег 23 тыс км от этой супер-чудо резины почти ничего не осталось...

225/45 R17 проехал за два сезона чуть больше 30 тысяч. Остаток был мм 3-3,5. Так что подтверждаю! Разве что зацеп все равно хороший.

Оптима лань 18 года. Также подтверждаю. Откатал два сезона и выбросил. Зацеп хороший, шума нет, дорогу держит хорошо, но быстро стирается.

В чём проблема? У резины либо хороший зацеп либо малый износ, по-другому не бывает. Берите деревянный Китай, если нужно по 100 тыс км на комплекте катать.

Всё верно. 2 сезона отъездил и она стёрлась так, что при снятии на шиномонтаже рассыпалась. И я и работники шинки такое впервые увидели. И ещё. Как только купил, при первой же поездке на трассу одно колесо разлетелось на 2 части, хотя дорога была идеальная. Поменяли по гарантии, слава Богу не вылетел под фуру встречную. Но справедливости ради, лучшая резина из всех, на которых доводилось ездить, по ездовым характеристикам.

Резина крайне жёсткая! Поставил на GLS 350. После установки хотел просто снять и забыть как страшный сон! Что касается спортивных качеств и ровной дороги -равных нет.
Плюсы: Спорт
Минусы: Жестко

Взял такую резину перед летним сезоном. до этого стояла
Toyo Proxes TR. Машина та же но вот поведение ее существенно поменялось. Почему позиционируют ее со спортом не пойму. Это обычная гражданская резина с уклоном в комфортную езду. Какой к черту спорт. Мягкая и тихая, с очень нежной боковиной. Повороты на высокой скорости - очень стремно и слабо прогнозируемо, особенно это ощущаешь на плохом покрытии. Нет курсовой устойчивости на змейке. Легко уходит в снос передней осью. Резина для спокойной езды. Комфортная и мягкая. За 20 тыс. заметен износ. Машина Пассат Б-7 2,0 ТДИ. Сравнивал С ТОУО. Всем ровных дорог. На служебной машине стоит Мишлен Примаси 3. Разницы нет. Так же тихо и мягко.

Отличная хорошая резина.Езжу агрессивно 225 45 17 91.Износ как у Мишлена и только Мишлена.Остальные выкидываю через 20000-30000 в зависимости от бренда.Перепробовал много разных колёс,но стою что только Мишлен-износ комфорт и остальные качества на высоте.Умиляют здешние деятели на короллах с моторами 1.6 1,8 и с претензиями на спорт и недовольством Мишленом---просто ржу нимагу.Да будет у вас все бриджейокогамисто-Бог вам в помощь,Мишлен оставьте в покое.Всем ровных и быстрых дорог!!)))
Плюсы: Износостойкая,комфортная,экономичная.Хороший держак и тормоза.Мишлен всегда одни из самых СБАЛАНСИРОВАННЫх колёс,без каких то перегибов или косяков
Минусы: Нет

После Pirelli Cinturato P7, Michelin субъективно более гражданский: мягче, глотает неровности и сам по себе более комфортный. Менее спортивный (размер 255/25/17), хотя руль стремится вернуться в центр более агрессивно. Сцепление с поверхностью немного лучше, тормозит существенно лучше, по шумности приблизительно такие же. В поворотах не чувствуется валкой, но на неровной поверхности может немного сползать на внешнюю траекторию (на пирелли было так же). Острота и информативность в руле сначала была слабее, но поездив и прикатав ее — все в порядке (возможно привык).

205/55 R16. Сначала откатал 2 сезона PS3 до "гладкого" состояния и все равно не было никакой вышеупомянутой валкости или перестановок на внешний радиус, это может произойти если сзади балка стоит, так на другой резине вообще в занос ушла бы... Все отлично было на PS3 и рулежка и зацеп.
В начале 19 поставил PS4 xl. Выкатил в "лысую" за лето... PS3 показался более износостойким. Манера езды у меня откровенно дерганная, в основном трасса и 150 . Вот теперь не знаю что брать... и по поводу Потензы Адреналин РЕ003 - после 50% износа про весь держак можно забыть - обычные "пластиковые" колеса и я ее подарил товарищу тихоходу... Мишлен в этом плане до последнего уверено отрабатывает. Вот только износ, в общем если Вы катаете на 200 и выше - лучше Мишлена НЕТ! И не верю ни одному слову, что она валкая и не информативная....

Я не знаю кому тут валкая, шаткая, малоинформативная, аквапланирование на 140, тяжесть на колёсах...НЕ ПУДРИТЕ МОЗГИ ЛЮДЯМ !
Это отзыв о резине, а не полёт вашей фантазии!
Пёк сегодня по трассе целый день: хорошей, убитой, грунтовке и т.д, (температура 23, производство Германия, давление 2.3 атм)...ПРОСТО ОГОНЬ - эо для тех, кто думает брать или нет.
Хватает денег - покупайте.
Попробуйте сорвать её... только потом опишите здесь ваши впечатления, а то я тоже почитал всяких: валких, шатких, незацеплённых и репу чухал - слава богу взял!
Второй комплект Мишлен катаю, и после этого, только Мишлен. Они, кажется, что то знают о резине недоступное остальным.
Всем добра!

В размере 245/ 45 R18. лучше не нашел. При 180+ всё на своих местах и даже лучше. Индекс нагрузки правильно выбирайте, тогда раскроете потенциал этой модели.
Плюсы: Одни плюсы.Износостойкость, держак,
Минусы: Не нашел

Почему никто не пишет, что данная резина ВООБЩЕ не держит в повороте в котором имеются неровности? В меру шумная, тормозит на 4 как на сухом так и на мокром асфальте (при моем стиле езды), аквапланирование на 4 (пробовал и на 100км/ч и на 120 и на 140...влетать в лужи по прямой, при 140 думал убьюсь), на любом гранулированном покрытии (песок, гранотсев и т.д.) шлифует. Но главный ее недостаток на наших дорогах - отсутствие сцепления в поворотах с неровностями, реально переставляет на внешний радиус...
Плюсы: В меру шумная, хороший накат, курсовая устойчивость, торможение, аквапланирование.
Минусы: не держит дорогу в поворотах с неровностями