Выбрал данную резину прежде всего из-за того, что не нужно покупать еще один комплект дисков и держать еще один комплект резины зима-лето (в нынешних реалиях это накладно). Не нужно подбирать время "когда переобуться", не нужно смотреть как "тает" зимняя резина когда некогда было (в условиях жизни нон-стоп) переобуться вовремя в летнюю. Почитал отзывы. Хвалят. Взял. Пока впечатления положительные. Мягко. Тихо. Комфортно. Остается кататься "до победы" и замерять ресурс в условиях круглогодичной эксплуатации.
Резина отличная, что зимой, что летом. И не шумная. А вот решил отдельно на запаску взять.Одно не продали. Так что стоит подумать, брать ли модель или нет. С резиной все бывает.
Взял резину в начале января 2019г. 175/70R14 84Т. Поехал зимой весной 2500км, за лето 12000км. Впечатления: - износ не заметен, что удивительно, особенно после эксплуатации летом при температурах до 35; - отличные тормозные характеристики независимо от сезона; - полное отсутствие аквапланирования (особенно ощутимо было при движении по трассе в сильнейший ливень - все полотно дороги было покрыто сплошным слоем воды. Все попутные авто сбросили скорость со 110-130 до 70-80. Резина позволила спокойно управлять машиной на скорости 110-115км/ч); -абсолютная бесшумность резины (звук можно было услышать только летом на раскаленном асфальте при наборе скорости при открытых окнах. Звук был едва заметен и похож на отрыв чего-то прилипшего к мокрой поверхности). В салоне при закрытых окнах звука работающей резины не слышно вообще, что очень странно, ведь протектор глубиной 9-10мм. - управляемость отличная. Там, где на летней Nokian в повороте на 90 град. при скорости 80км/ч появлялся звук соскальзывания, на МР62 при скорости 95км/ч - никаких вопросов. - зимой, при слое снежной каши и по грязному покрытию - без срывов; Из недостаков - зимой при морозе от -10 становится немного жестковатой. Впечатления от резины - выше всяких похвал