Летние шины Giti GitiControl P10 в Ростове-на-Дону

Купил автомобиль Джетур Т2 на этих шинах 255 55 20. Проехал в разных условиях ( за исключением бездорожья) 8 тыс. км. Шины хорошие. На твердую четверку. Поставил бы пятерку, если бы протектор был более универсальный, что бы небольшое бездорожье при необходимости без страха преодолеть. Менять не буду. От добра добра не ищут. Есть шины думаю получше, но какова цена? С жабой тоже приходится считаться.

Шины не выдающиеся, для лета пойдет на троечку, очень жёсткие и не шумные. В лужи и колею заезжать на них не стоит, очень чувствительны. По отличному асфальту едет как 100 процентов резины на планете, на бордюры заезжает плохо. Актуальный вес шин 255/55 r20 - 14.4 кг. Реальная стоимость резины - это подарить бедолагам их (по супер низкой цене) или выбрасить сразу после покупки машины за 5к за штуку можно было бы взять, дороже нет.

Странные выводы. Проехал на них 13 тыс. км., с мая по ноябрь. Сначала начитавшись подобных очерков, чуть не скинул новыми, но зная, что по комментам судить о чём бы то ни было, нельзя, решил попробовать. Сразу весной проехал серпантины Уральских гор, по сухому асфальту и в ливень, специально искал колеи с водой, это не трудно. И что? Да нормально всё, не хуже, чем Ханкук Вентус Прайм 3, на предыдущем авто. Затем был Крым, Кубань, Поволжье и т.д. и опять без замечаний. В пользовании был весь советский автопром, евро премиум б/у, в 90е годы. Жёсткость, как у всех, это стандарт для шоссейной, шум меньше, чем у конти 4х4, там рисунок и протектор поглубже и немного ламелей. В общем хорошие шины, без замечаний. Испытал на скорости до 175 км. ч. с лёгкой вибрацией после 130 км. ч., похоже на балансировку, но это уже весной...