Рейтинг шинных брендов 2022 года

По итогам 2021 года Michelin сохранила за собой позицию ведущего производителя шин в мире, хотя компания Bridgestone, которая много лет была на вершине рейтинга, отстала с разницей во «всего лишь» менее чем в 300 миллионов евро. Знаменательно событие в шинной промышленности - приобретение Goodyear компании Cooper вернуло американского изготовителя в тройку лидеров. Таким образом Гудиер обогнал немецкий Continental, несмотря на 10-процентный рост продаж последнего по сравнению с 2020 годом.

На пятом месте, как и в прошлом году, оказалась Sumitomo, выпускающая свои автошины под брендами Dunlop и Falken. Несмотря на большой рост продаж, Sumitomo по-прежнему отстает от Континенталь более чем на 5 миллиардов евро. Pirelli восстановила свою позицию на шестом месте, оттеснив Hankook обратно на седьмое место, хотя разрыв между ними остается довольно небольшим, что дает корейскому Hankook возможность улучшить позиции в рейтинге к концу года. Восьмое место заняла Yokohama, недавно объявившая о покупке шинного бизнеса Trelleborg за 2 млрд евро, входящего в топ-30 с оборотом 982 млн евро. Если принять во внимание выручку от приобретенного бизнеса, это позволит Йокогама превзойти как Ханкук, так и Пирелли и занять шестое место, что возможно к концу 2022 года.

ZC Rubber, крупнейший производитель шин в Китае и владелец брендов Goodride и Westlake, занял девятое место в мире и продемонстрировал значительный рост продаж с 3,508 до 4,209 млрд евро. Тайваньский Maxxis замкнул первую десятку.

Тойо, Линлонг и ДжиТи заняли места с 11 по 13, а индийский Аполло поднялся на 14 место. Улучшила свои позиции и Sailun, отстав от Apollo всего на около 100 тысяч евро. В топ-20 вошли MRF, Kumho, Nokian, Titan и Nexen, за которыми следуют JK Tire, Double Coin, Triangle, Ceat.