Michelin «сворачивает удочки» в Европе

По заявлениям представителей компании, ближайшая стратегия производителя направлена на сворачивания до 40% своих мощностей и перенос их в Индию. Также стало известно, что в результате закрытия промышленных объектов, будет сокращено по меньшей мере 1 600 сотрудников компании.

Кроме того планируется реорганизация уже существующей сети Michelin, именно по части инфраструктуры, которая будет направлена в большей степени на гарантийное обслуживание, а также на восстановление изношенных шин. Так называемых «ремиксов»

Напоминаем, «ремиксы» - грузовые и легкогрузовые шины, которые подлежат восстановлению в заводских условиях по гарантийному обслуживанию. Сам процесс восстановления производится путем спайки нового протекторного слоя со старым каркасом шины. Следует добавить, что далеко не все колеса подлежат восстановлению после исчерпания срока первичной эксплуатации. Этот фактор проверяется непосредственно производителем. Помимо сервисных центров, будет усовершенствована логистическая сеть в этом регионе.

Закрытие именно производственных объектов, компания объясняет нерентабельностью их существования в данных странах, особенно в условиях нынешнего кризиса.

По заявлению производителя шин, из-за очень агрессивной конкуренции и производственной мощностей на рынке грузовых шин, тяжелых затрат на логистику за счет размещения завода, и высокие производственные и энергоносители были среди основных проблем.

В частности, реформации коснуться интернет-объектов компании, число сотрудников которых насчитывает более 2000 тыс. по всем странам. По мнению большинства аналитиков в IT сфере, цифра эта беспрецедентно высока, поскольку интернет-ресурсы, как правило, не требует столь большого количества служащих.